今年も車検受けました（これで何度目やら？）
さすがにこれだけ乗ってるとな～大体の調子がわかるよ、
そろそろこの辺がおかしくなるとか・・（一心同体？？）
今回もかなり費用がかかったが・・まあ買い替えるよりは安い。
まずわしの考え（なんでこれだけこの車に乗るのか？）
その答えは・・
● 単純に予算が全然ない（家のリフォームも先延ばし）
● 買い替えたいけど欲しい新車は高すぎる（３００万越え）
● ある程度新しい中古車（マークＸなど）でもローン頼り、
さらにローン中に故障が出たら２重ローンとなり払えない。
● 今の車よりランクダウンしたら面白味が全然ない、
カローラの代車借りたけどすごくストレスが溜まった。
● 勤めてる会社に外国人労働者が溢れて残業収入が激減。
● 転職したいが体調の問題があり遠方や長時間労働は無理。
● 自宅に駐車場が無く離れた所に愛車を置かざるを得ない
新車だと盗難やイタズラに遭いそうで気が落ち着かない。
● 今の車だと本体のローンはないので気が楽。
・・・
わしがこの車に執着する理由を・・わかってくださいね！
というわけで・・
乗り続けるならきちんとメンテナンスしないと怖い目に遭う、
高速道路で止まったこともあるし（超怖いぞ）手抜きは危険、
まあどんな車でも故障は出るからの～整備はしっかり行おう。
新車だと保障もあるし部品全体が新しいから危険度は低い、
じゃがリコール（欠陥製品の修理）があるように完全は難しい、
思わぬ所で出てくることもあるからの～（だね）
ただ・・
車検は『現状道路を走ることに影響はない』レベルで調べる、
例えばウィンカーやブレーキ、排気ガスのチェックなどなど、
そのためエンジン本体やオルタネーター（発電機）等はスルー。
極端な場合はＮＧとなるが基本『今動いていれば』ＯＫとなる、
格安の車検などは最小限の整備だけする場合が多いんよ、
安いけど深入りはしない、が多い（安かろう・・・）
ただわしのように製造から１３年以上経過した車は要注意、
走行距離にもよるけど車のエンジンはガソリンを気化し、
その後スパークプラグで点火、要するに内部爆発じゃな。
当然その中は高熱となる、それを冷却するのがエンジンオイル等、
ただ全部の熱を封じることは出来ないのでエンジンも熱くなる、
わしの経験上整備をしていてもエンジンは３０万ｋｍが限度。
実際オイル漏れが起きて往生した、んでリビルド品に交換、
リビルドエンジンとは中古のエンジンをしっかり整備したもの、
保証もあるから前の車検の時に交換した（あの時は大変だった）
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さて、今回気になる不具合点は以下です！
● 運転席のパワーウィンドーが正常に動かない。
● 後ろの席（助手席側）のドアガラスから異音がする、
● ドアバイザー（窓の雨除け？）が一部はがれている。
● ドアとドアの間にあるビラーが傷だらけ。
● 後ろのナンバープレートのランプが切れている。
● ヘッドライトがかなり曇っている。
● その他（ワイパーの劣化等）
まずは下見をしてもらう形で一度修理工場に訪問した、
予約したたのでスムーズに流れに乗り全体点検をしてもらう、
ただドアガラスの異音に関しては分解しないとわからない。
予定では５日で済む予定だったが・・かなり難航した、
そのため神戸戦には間に合わず代車でスタジアムに行った、
帰りに大渋滞に巻き込まれて・・ＣＤ無いのはつらかった。
まず足回りに関してはスタビリングロッドが痛いんでいた、
これを左右とも交換（ハンドルの軸部分のようだな）
んで交換（約１万８千円（工賃込み））
基本点検整備とシャーシ防錆塗料、消耗品交換（ワイパーなど）
これで大体６万円位かかりました（しっかり整備しました!(^^)!）
ヘッドライトも綺麗にしてもらいました（これはサービス）
気になるドアの異音に関しては・・原因不明（ありゃま）
そのため考えられるレギュレーター（ガラスアーム？）を交換、
それ以降は・・異音が消えました（結果オーライ！）
他に交換した部品の一部です（パワーウィンドーはスイッチを交換）
パワーウィンド―のスイッチが高額（部品だけで３万４千円）
じゃがこれを交換したので正常に窓の開閉が出来るようになる、
もう少し安ければの～（これだけで工賃込み約４万円だからね）
下にある黒い部品はドアの間にあるセンタービラー（黒い部品ね）
これも交換が難航、猛暑で傷んだのか？ボロボロだったよ
さらに難航したのがドアバイザー（雨どいみたいなもの）
古い部品をはがすのが大変、シンナー使えば楽なんじゃがの～
ただそれをすると塗装が痛むので手で剥がす（プロで約３時間）
その甲斐あっての～綺麗になったよ（左右とも交換しました）
意外だったのはナンバープレートの電球の交換、
なんでも本体の固定部分が一部溶けてたらしい（マジかいな？）
これはアルミテープで補強してもらい難を逃れる。
とまあ・・
今回はエンジン交換のような大掛かりの修理は無かったけど、
ただ安くない、自賠責なども含めると約２５万円かかった、
まあ１年ローンで払いますけど（月々１万２千円＋ボーナス３万）
その後何度か乗ってますけど・・ぶち快適になってますよ（だな）
まだまだ直したい部分はあるけど（エアコン＆マフラーなど）
今は問題ないからの～おいおい直していこうと思います、
ここまで来ると・・逆に（今の車を）手放したくないもんです。
愛着ももちろんあるが・・モノが溢れてる現在使い捨てが多い、
山盛りになった車の残骸がの～痛々しいよ（なんか悲しくなる）
その繰り返しが猛暑や台風を増やす原因になってるのかもな。
その辺を改めて考える・・いい機会だったと思います。
モノは出来るだけ大事にしましょうね（それが基本です）
では本日はここまで！
またね(^^)v
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