サッカースタジアム迷走!陰湿漂う広島政界!

いつスタジアム建つのかの~(因縁の土地?)
いゃ~あまりのお粗末な説明に・・
大爆笑してしまった(なにこれ?)
小手先の説明だけで実効性が乏しい
時間かけて見切り発車か?ほんと
現場の声全然聴かない政界じゃの~

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宇品に拠点を持つ湾岸関係者の方々
同情したいわ!これだけ時間かけて
実効性乏しい(無理)説明されてもの~

あまりのお粗末さに背筋が凍ったじゃろ
ど素人以下の根拠しめされてもの~

『信用できない』

と言われていたが・・この一言に尽きる。

わしらサポーターは・・極端な話試合日だけ
円滑に移動ができればいいが、物流になると
そうはいかない。急いで運ばないといけない
物も当然あるじゃろう(例えば生鮮食品)

いくら冷蔵庫があるといっても・・渋滞に
なればいつ届けられるかわからないじゃろ?
工場のラインに関係する部品だと仕事を止める
どうかしたら賠償問題にもなりかねんからの

特に貨物船は時間遅れると大変で!大型船が
通れるルートは限られてくる、時間すぎると
他の船が通るから待つ分だけ大幅に遅れる
政界はその程度の予測すらできんのかいの?

信号の影響がないアストラムラインですら
3万の顧客に対応できていない、日付変わる
ようじゃ公共機関と言えん、そういう実績
あるのに・・道路走る路面電車3倍に増強で
対応可能?どう考えても無理じゃろう?

1両50人乗れるとして・・4両編成だと約
200人か?これを24両に増やす?これで
1時間に1万7千運搬可能?どう計算しても
5千人しか運搬できませんが?(倍でも1万)

道路が渋滞するのにシャトルバス増やしても
意味ないと思うで、現地の人や仕事で近くを
通る人、歩きや自転車で来るサポーター多数
いるじゃろう、それぞれが通るたび信号待つ
時間・・それが全然反映ないじゃん!

それに・・シャトルバス代誰が出すの?
(県や市が出してくれるのか?ありえん~)
サンフレか?なんでシャトルバス代負担するの?

アクセスが不便だから異議唱えてるのに、なんで
また自腹出すような場所に移動せんといけんの?
政界の勝手で宇品にするんだったら・・バス代
政界の方々が自腹で出すのが筋じゃろ?

車線の整備する費用いくらなの?スタジアムより
高いと意味ないで、あとから整備なんて逃げ言葉
信用できん。実際してないところ結構あるし・・
(例えばマツダスタジアムの杭不足問題)

車で来場3千台言っているか・・前の調査で6千
来ると明言されてるのに・・なんで半数なの?

素人見で見ても・・でたらめだらけ(超呆れ)

こんな数字よく出せるの~、県や市はこんな
基準で物事見ているのか?普段からこんな
丼からご飯が溢れる勘定で仕事しているのか?
(だから借金が増え続けるんじゃろうの~?)

一般会社なら即解雇レベル、まともじゃない

実現不可能な分析を出されたら・・湾岸関係者が
憤慨するのも当然、とにかく宇品に建設させると
一点張りの強硬案じゃけん・・怒り狂うと思うで

湯崎知事が・・

『一定のめどが立った』

とコメントしたが・・わしこの人ぶち恐ろしい

賛成反対の枠を抜いて考えると・・

これだけ根拠のない説明を通そうとする神経が
理解できない、例えば普通の会社の役員会で
このような書類を上司がチェックしたら・・

まず担当を左遷や降格、プロジェクトからはずす
のは間違いないと思う、仮に実行したら膨大な
経費がかかるのは明白、国立競技場がいい例じゃ!
競技場一つに3000億は狂気の世界と思うで
(その後白紙にして1500億以内に修正、
それでも異常な数字だと思うけど・・)

市民球場跡地でも宇品でもスタジアム建設費は
ほぼ同じ、あとは周辺設備の関連じゃが・・
その数字全然出さない・・宇品いくらかかるの?
素人のわしが見ても・・総額200億以上か?

ある程度出来上がった地域を再度設計するのは
ぶち大変、何もないところならまたしも、すでに
人がいるんじゃけん手間暇かかるじゃろう。

人気のエリアじゃけん土地の買収や工事費は
かなり高くなる、その額を提示してない所を
見ると・・かなり額隠してると思うで!

来月3日に発表予定の久保プランに・・
知事が失笑していたが、反面焦りもあるじゃろう
(苦し紛れにしか見えんで・・・)

サンフレサイドが建設費も負担すると言ったら
宇品に建設する理由が消えてしまう、150億の
建設費の大半を・・自分たちで負担する用意が
あれが問題解決、場所は空いとるんじゃけんの~

その焦りがあるから急ぎ交通プランを出したと
わしは推測する、とにかく形を出して支持を
集めようとしたんじゃろう

大半の反対派の方々の理由は・・税金を使って
建設しようとするから怒るわけじゃろう?

それは正論、一企業のために(一部公共もあるが)
100億を超える税金使うのはたしかに問題じゃ

じゃが・・補助金はともかく建設費を出すなら
金銭面で文句は出ないじゃろう、あとは土地への
愛着とか執念とか・・被爆地の苦しみじゃの~

それにしても・・

他の都道府県の方々どんな目で見てるんじゃろ?
広島政界のなりふり構わぬ行動を見て・・

正直恥ずかしい、予算度外視の行動していたら
常識外れとみられるのがオチじゃ、こんな県政で
広島大丈夫か?と疑われなければいいけど・・

ある意味意地と意地のぶつかり合いじゃけん・・

どちらが勝つにしても(勝負かいな?)

未練が残るじゃろうの~

なんで平和都市でこんなトラブルするのか?
情けない思いもある・・ぶちつらいで

空き地なんじゃけん・・

サッカーに使わせてくれや~

とわしは言いたい!(だからもめる?)

さてさて・・久保プランを楽しみにしよう
わしら市民球場跡地建設推進派は久保さんが
切り札じゃ、彼が出来なければお手上げに
なる可能性大、もし彼がプラン実行できる
建設費を出したなら・・

そんな男気出してくれたら・・

わしエディオンで・・ほぼすべて家電品買うで
多少高い時でも買おう(今でも買ってるけど)
より徹底していきます(断言!)

さてどうなるか・・・

まず・・

これから寝ます(現在深夜0:33分)

そして・・

資金集めしていきます

(目標10万円!)

推測!!!!!

この数字見て・・マツダさんと国土交通省は?

マツダさんにしてみたら・・自分はじめ関連企業
大多数あるんじゃけん・・冗談じゃない話
わしが社長なら即刻NOを突きつける

業績好調でも県や市に足引っ張られたら・・
一気に下降路線になるじゃろう、それなら
市民球場跡地の方支援して・・建設費
ある程度負担したほうがいい話じゃ!

わしも職場もマツダさんは重要な取引先
たぶんあなたも広島に住んでいるなら・・
何らかの形でお世話になっていると思うで
広島の旗艦企業じゃけんの~

その企業が下降路線になったら・・・

わしもあなたも給料下がる可能性あるで
風が吹けばおけ屋がもうかるというじゃろ?
いいも悪いも影響は受けるもんじゃ

も一つ・・国土交通省はどう見るか?

国土の交通もそうじゃが・・海運も担当しとる
近年アジアの各地で港が整備されたこともあり
仕事を獲られ・・取引が減り日本の海上輸送は
かなり苦戦しているそうじゃ

国土が海に囲まれた日本じゃけん、大量に物資を
運ぶ海上輸送は重要な資金源でもある。そのため
各地の港を整備して大型船の寄港を推進している

前に五日市港に中国人観光客を乗せた大型船が
来たじゃろ?あんな大型船が広島の港に来るんよ
(地元は爆買い目当てじゃが・・不発!)

海や川が多い広島じゃけん海上輸送に適した地域
と言えるじゃろう、数こなせば当然売り上げ増!
それ止めたら・・想像するだけで恐ろしい

国土交通省のお偉いさんたちがまともなら・・
即刻NOと言うじゃろ、せっかく開拓した港を
腐らせるようなことは絶対せんと思うで

県や市は・・ほんと正気か?

カンパイ広島県じゃなく・・

自滅だ広島県・・もしくはおかしい広島県・・

わしは・・

狂気の広島県政と言いたいんじゃ

まともな神経に戻ってくださいな~

今なら修正効きますよ~これ以上
根拠の乏しい資料出すと・・

やばいと思います!(かーん)

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